Das Civil Aviation Training Centre (CATC) ist nun die einzige Institution in Thailand mit einer EASA-Part-147-Zertifizierung und ermöglicht es thailändischen Ingenieuren erstmals, europäische Standards zu erfüllen.
Das Civil Aviation Training Centre (CATC) hat einen wegweisenden Meilenstein für die thailändische Luft- und Raumfahrtindustrie erreicht: Als erste und bislang einzige Einrichtung im Königreich wurde es offiziell als ausländische EASA-Part-147-Ausbildungs- und Prüfungsorganisation für Instandhaltung anerkannt.
Diese prestigeträchtige Akkreditierung, die direkt von der Europäischen Agentur für Flugsicherheit (EASA) verliehen wurde, berechtigt das CATC, Schulungen und Prüfungen anzubieten, die den strengen Sicherheits- und technischen Standards der Europäischen Union entsprechen.
Im Gegensatz zu früheren Regelungen wurde diese Zertifizierung eigenständig und nicht im Rahmen eines Partnerschaftsnetzwerks erlangt, was die internationale Leistungsfähigkeit und Ausbildungsqualität des Zentrums unterstreicht.
Direkter Zugang zu internationalen Karrieremöglichkeiten
Die Zertifizierung umfasst die Grundausbildung in den Kategorien B1.1 (Turbinenflugzeuge) und B1.2 (Kolbenflugzeuge). Durch die Angleichung an europäische Standards schlägt das CATC eine Brücke zwischen thailändischen Fachkräften im technischen Bereich und dem internationalen Luftfahrtarbeitsmarkt.
Pakanut Makchouy, Präsidentin des CATC, bezeichnete den Erfolg als einen „entscheidenden Schritt“ zur Stärkung der Wettbewerbsfähigkeit thailändischer Fachkräfte.
„Diese Zertifizierung erweitert die Beschäftigungsmöglichkeiten bei führenden internationalen Fluggesellschaften sowie bei globalen Wartungs-, Reparatur- und Überholungsorganisationen (MRO)“, erklärte sie. „Sie schafft ein neues Maß an Vertrauen in unseren Luftfahrtsektor und stellt sicher, dass unsere Absolventinnen und Absolventen auf dem Weltmarkt stark nachgefragt sind.“
Strenges modulares Ausbildungssystem
Die Abteilung für Flugzeugwartung des CATC wird künftig das Programm zur Erlangung der Aircraft Maintenance Engineer Licence (AMEL) im Rahmen eines dualen Standards anbieten, der sowohl die Anforderungen der thailändischen Zivilluftfahrtbehörde (CAAT) als auch jene der EASA erfüllt.
Zur Aufrechterhaltung dieses Status wurde ein modulares Curriculum eingeführt, das inhaltlich den Lehrplänen führender europäischer Ausbildungsakademien entspricht.
Hierzu zählen insbesondere ein starker Praxisbezug, Leistungsbewertungen durch EASA-qualifizierte Ausbilder, der Einsatz standardisierter Luftfahrzeuge und Simulatoren sowie ein umfassendes, kontinuierlich überwachtes Qualitätssicherungssystem.
Absolventinnen und Absolventen erhalten ein Certificate of Recognition (CoR). Diese Qualifikation ermöglicht es Ingenieuren, die üblicherweise erforderliche Dauer der „Basic Experience“ für die Beantragung einer EASA-Part-66-Lizenz – dem in Europa und darüber hinaus anerkannten Goldstandard in der Flugzeugwartung – erheblich zu verkürzen.
Stärkung der Rolle als regionales Luftfahrtdrehkreuz
Dieser Erfolg unterstreicht Thailands Bestreben, sich als nachhaltiges regionales Luftfahrtdrehkreuz zu etablieren. Das CATC ist bereits Platinum-Mitglied im TRAINAIR-PLUS-Programm der Internationalen Zivilluftfahrtorganisation (ICAO) – eine Auszeichnung, die weltweit nur zwölf Institutionen tragen, davon fünf im asiatisch-pazifischen Raum.
Mit seiner bestehenden Rolle als zertifizierte Ausbildungsstätte für Flugsicherung, Pilotenausbildung und Sprachkompetenz festigt die EASA-Part-147-Zertifizierung die Position des CATC als umfassendes Kompetenzzentrum für die globale Luftfahrtindustrie.
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