民航培训中心成为泰国首家且唯一获得欧洲航空安全局EASA第147部认证的机构，标志着泰国工程师首次达到欧洲标准。
泰国民航培训中心近日取得了一项里程碑式的成就，成为该国首个也是唯一一个正式获得 "外国EASA第147部维修培训与考试组织"官方认可的机构，此举彻底改变了泰国航空航天业的格局。
此项由欧洲航空安全局（EASA）直接颁发的权威认证，使泰国民航培训中心（CATC）有能力提供符合欧盟严格安全与技术标准的培训和考试。
与此前的认证模式不同，此次认证是独立取得，而非通过合作网络完成，这凸显了该中心世界一流的教学实力。
直通全球职业生涯
该认证涵盖了B1.1（涡轮飞机）和B1.2（活塞飞机）类别的基础培训。通过与欧洲标准接轨，泰国民航培训中心正在有效弥合泰国职业技能人才与国际航空市场之间的差距。
Pakanut Makchouy，泰国民航培训中心院长，将这一成就描述为提升泰国航空人才竞争力的 "关键一步"。
她表示 "这项认证为学员在顶级全球航空公司及国际维修、修理和大修 (MRO) 机构创造了更多就业机会。它为我们的航空业注入了全新信心，并确保我们的毕业生将备受全球市场青睐。"
严格的模块化教学
泰国航空培训中心飞机维修部门现将在双重标准框架下实施 "飞机维修工程师执照（Aircraft Maintenance Engineer Licence ：AMEL)" 培训项目：同时满足泰国民航局（CAAT）和欧洲航空安全局 （EASA）的资质要求。
为维持此认证地位，该中心采用了与欧洲顶尖院校完全一致的模块化课程体系。
该体系高度重视实践技能，由符合欧洲航空安全局（EASA）资质的教官进行评估，并使用标准化的飞机和模拟器，所有环节均在一个健全且持续受监控的质量管理体系下运行。
项目毕业生将获得认可证书 （CoR）。至关重要的是，凭此资质，工程师在申请欧洲及全球认可的飞机维修黄金标准——欧洲航空安全局（EASA）第66部执照时，通常所需的 "基础经验" 时长将大幅缩短。
巩固区域航空枢纽地位
此项成就进一步强化了泰国成为可持续区域航空枢纽的雄心。泰国民航培训中心（CATC）已是国际民航组织 （ICAO）"TRAINAIR PLUS计划" 的白金会员——全球仅12家、亚太地区仅5家机构获此殊荣。
此前，泰国民航培训（CATC）中心已是空中交通管制、飞行训练和语言能力等领域的认证培训机构。此次新增欧洲航空安全局（EASA）第147部资质，更巩固了其作为全球航空业综合性卓越中心的地位。
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